פועלים עם במות הרמה באתרי בנייה או מתקני תעשייה? הבטיחות בגובה מתחילה בתקן. תקן ישראלי 5697 הוא "התנ"ך" של בטיחות במות הרמה ניידות (MEWP) בישראל, והוא קובע דרישות קפדניות למערכות ייצוב, חיישני עומס ובלימת חירום. ב-UpTest, אנו משתמשים בתקן זה כבסיס ההנדסי לכל בדיקת בודק מוסמך שאנו מבצעים בשטח. הכרת סעיפי התקן היא קריטית לא רק עבור יצרנים, אלא גם למנהלי צי וקציני בטיחות הנדרשים לוודא שהציוד שלהם כשיר לעבודה ומוגן מפני סכנת התהפכות או קריסה.
התקן הישראלי 5697 לבמות הרמה
התקן הישראלי מבחין בשני סוגי במות ומסווג לפי תתי התקנים הבאים:
5697-1- במות רגילות היושבות תחת תקן EN280
5697-2- במות מבודדות חשמלית והמיועדות לחברת החשמל (לפי תקן ANSI)
במת הרמה ניידת (MEWP) Mobile Elevation Working Platform הינה מתקן הרמה הבנוי מבמה המתרוממת לגובה, בעלת יכולת הנעה עצמית ושלדה מובנית המיועדת לנשיאת אנשים לעמדת העבודה שלהם בגובה וניתן לבצע עבודתם מתוך במת העבודה. העלייה והירידה מהבמה אך ורק מגישה על גבי הקרקע או על גבי השלדה.
תא העבודה- תא סגור או פלטפורמה מגודרת, אשר יכול לנוע תחת עומס לעמדת העבודה המוגדרת
שתי קבוצות עבודה:
– קבוצה A- במות ניידות לעבודה בהן ההיטל האנכי של מרכז הרמה, בכל צורותיו נמצא תמיד בתווך קווי הרכינה, ובהטיית שלדה מרבית שציין היצרן
– קבוצה B- כל במות ההרמה הניידות לעבודה האחרות
3 טיפוסים בנוגע לנסיעה:
– טיפוס 1 – נסיעה מותרת רק כאשר במת ההרמה הניידת נמצאת בתצורת הובלה
– טיפוס 2 – נסיעה כשבמת העבודה המוגבהת מבוקרת מנקודת בקרה בשלדה
– טיפוס 3 – נסיעה כשבמת העבודה המוגבהת מבוקרת מנקודת בקרה בבמת העבודה
עיקרי דרישות הבטיחות לתקן:
כדי להבטיח עמידה בתקנים המחמירים, הליך בדיקת במות הרמה מתמקד במערכות הקריטיות הבאות:
- מערכת הורדה בחרום בחלק התחתון (בסיס המכונה)
- חיישן עומס לבקרת עומסים אנכיים. התרעה חזותית וקולית ב 120% מעומס נקוב – בבדיקת ביקורת.
- (פרט להתקן הרמה לאדם אחד בשטח קטן מ 0.6 מ"ר ואורך פאה קטן מ 0.85 מ' או להתקן הרמה ל 2 עובדים בשטח קטן מ 1 מ"ר ואורך פאה קטן מ 1.4 מ') מניעת תנועת ההתקן.
- מערכת חיישן מומנט – התרעה ליציבות. לבדיקת ביקורת.
- כניסה למשטח העבודה דרך שער שלא נפתח החוצה וחוזר לבד למצב סגירה. אסור להשתמש בשרשראות או כבלים.
- במות לשימוש לעבודה במטעים פטורות מחישני עומס ומומנט.
- מניעת הפעלת שתי מערכות בו זמנית (הרמה ונסיעה) לא חובה בבמות למטעים. בבדיקת ביקורת
עיקרי דרישות התקן מבמות הרמה נבחרות (נפוצות):
- במה טיפוס 1 – התקן מונע נסיעה כשהבמה אינה במצב נסיעה – בדיקת קיימות ותקינות.
- מערכת חיישן מומנט – התרעה ליציבות מעבר לתכנון יצרן. בבמות מסוג 2 ו 3 מניעת המשך תפעול בכיוון הרעת המצב – בדיקת קיימות ותקינות.
- בדיקת אבטחות בצירים ופינים.
- מערכות בקרה קשורות לתא ההפעלה, במהלך ההפעלה ובמהלך ההובלה.
- אביזר בלימה בשני גלגלים לפחות הנמצאים על ציר אחד, המופעל מיידית כשהכוח לגלגלים מופסק. הבלמים לא יהיו תלויים בחשמל, פנאומטיקה או הידראוליקה להישאר מופעלים.
- חיישן המתריע בתא ההפעלה, שאחד מרכיבי הבמה אינו נמצא במצב נסיעה.
- אמצעי למניעת הפעלה על ידי מי שאינו מורשה (לדוגמא מפתח הפעלה).
- אמצעי להגבלת מהירות נסיעה (בבמות מסוג 2 ו 3 ) במצב מאויש מעבר ל:
- 1.5 מ'\שנ' כאשר שולטים מתא ההפעלה.
- 3 מ'\שנ' בבמות הנעות על פסים.
- 0.7 מ'\שנ' בשאר הבמות בנהיגה עצמאית דגם 2 ו 3.
- מרחק עצירה מינימלי לפי תאוטה של 0.5 מ'\שניה2
- מהירות נסיעה מקסימלית 1.7 מ'\שנ'.
- הגנה על חלקים נעים, חמים וכד'.
- צינור פליטה אינו מופנה לכיוון עמדת הבקרה.
- תנועת המייצבים תהיה מוגבלת באמצעים מכניים. לפחות 2 אבטחות למניעת תזוזה בנסיעה.
- המייצבים מתאימים לשיפוע קרקע של 10 מעלות.
- המייצבים יכולים לשמש לצורך פילוס הבמה
- כאשר תנועת המייצבים קשורה לבקרת הבמה, יש לבדוק את פעולת המייצבים.
- חיישני עומס הרמה יתריעו על 120% מעומס מותר, באיתות ראייתי וקולי, האיתות הקולי מחזורי ויעבוד 5 שניות בכל דקה. לא יאפשר להמשיך לעבוד עד הסרת המגבלה.
- נקודות מעיכה וגזירת ידיים במבנה הבמה, במהלך תנועה, ימוגנו. במצב בו לא ניתן למגן, תהיה התראה קולית וסימן.
- במצב ירידה תיעצר הבמה במצב שהמרווח בין המספריים גדול מ 50 מ"מ. תופעל התרעה לפחות 1.5 שניות. המשך ירידה אפשרי אחרי המתנה של 3 שניות, במהירות 50% ממהירות הירידה הרגילה.
- חייב התקן מכני למניעת ירידת הבמה בזמן טיפול.
- מהירות עליה וירידה מקסימליים 0.4 מ'\שנ'.
- מהירות תנועת זרוע טלסקופית מקסימלית 0.4 מ'\שנ'.
- מהירות סיבוב מקסימלית 0.7 מ'\שנ'.
- התקנת גובל לחץ למקרה של עומס יתר.
- מערכת בלימה לכל תנועה, עם נעילה אוטומטית במצב שאין תנועה. המערכת צריכה לתפקד בעומס 1.1 מהעומס המקסימלי המותר.
- במקרה של במה עם הרמת כבל:
- התקן למניעת נפילה של 20 ס"מ.
- התקן בטיחות לעצירת עומס של הבמה והציוד, במקרה של כשל כבל. בתאוצה של עד 1 G, או מערכת כבל נוספת.
- קוטר כבל מינ' 8 מ"מ.
- לפחות שכבה אחת (6 או 8)
- לפחות 114 חוטים (6×19).
- אסור להשתמש במהדקי כבל.
- כל מפסקי ההפעלה יחזרו למצב נייטרלי באופן עצמאי.
- מניעת הפעלה במקרה, שילוב שני מפסקים (מפסק רגל או אחר)
- לא ניתן להפעיל הסעה והרמה בו זמנית.
- התקנת מפסק חרום.
- עצירת כל תנועה במקרה של נפילת כוח.
- התקן הורדה בחרום, להפעלה מהקרקע (מבסיס הבמה).
- מנגנון כנפונים למניעת התהפכות כאשר הבמה נופלת לבור
- מנגנונים נוספים
- מערכת dead man – הפעלה בלחיצה ממושכת לאורך הפעולה או 2 ידיים להפעלה במות שנעות בהרמה- מנגנון האטת מהירות
- אינטרלוק למצב בו אין לחץ על אחד המיצבים
דרוג ואימות אמצעי בטיחות על ידי בודק מוסמך
שלב האימות הוא קריטי לקבלת אישור התקינות. במסגרת זו, בודק מתקני הרמה מוסמך מוודא את תקינות המכונה באמצעות סדרת מבחנים:
- מבחן עומס בבדיקה בהפעלה אוטומטית – 125%.
- מבחן עומס בבדיקה בהפעלה ידנית – 150%.
- מבחן תפקוד:
- כל התנועות בעומס של 110%.
- כל אביזרי הבטיחות עובדים ותקינים.
- מהירות הנסיעה וההרמה אינם עוברים את המהירות המותרת.
- האצה והאטה בגבולות המותרים.
בטיחות מעל הכל: אל תתפשרו על תקן 5697
כפי שניתן לראות, תקן ישראלי 5697 הוא מסמך הנדסי מורכב ומקיף, שנועד לכסות כל תרחיש אפשרי בעת עבודה בגובה – ממהירויות נסיעה, דרך מערכות בלימה ללא תלות בחשמל, ועד להתראות על עומס יתר. האחריות לוודא שכל המערכות הללו מתפקדות הלכה למעשה בשטח, מוטלת על בודק מוסמך למתקני הרמה. בדיקה הנדסית יסודית המאמתת את דרישות התקן היא הערובה שלכם לכך שהעובדים יוכלו לסיים את המשמרת בשלום, ושהציוד היקר שלכם מוגן מפני נזקים.
האם במות ההרמה בארגון שלכם עומדות בדרישות התקן העדכניות? פנו לצוות המהנדסים של UpTest עוד היום לתיאום בדיקת בודק מוסמך למתקני הרמה, וקבלו תסקיר מקצועי שיעניק לכם שקט נפשי וכיסוי חוקי מלא.